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万博体育3.0说说舰船动力源
作者: 万博体育3.0 来源: 未知 发布时间:2020-02-09 03:17

  最近,世界一些国家陆续有包括航母在内的舰船下水,引起网友广泛关注。有人发问:“看起来威武帅气的舰船,动力源头在哪里?”今天,就让我们专门谈谈这个问题。

  19世纪初,随着美国第一艘蒸汽轮机动力装置战舰“德莫洛戈斯”号的出现,世界上第一个应用热力发动机的舰艇动力装置宣布诞生。进入20世纪后,虽然柴油机、燃气轮机动力装置陆续出现,但蒸汽轮机动力装置具有单机功率大、寿命长、可靠性高、可用劣质燃料等优点,深受舰船市场的欢迎,因此仍广泛应用于大、中型水面舰船上。

  随着现代军舰对动力标准要求的不断提升,蒸汽轮机动力装置启动时间长、机械设备和管路系统复杂、经济性较差等短板开始遭到“嫌弃”,同时也遭受新兴技术的猛烈冲击,20世纪进入下半叶以来,蒸汽轮机动力装置的使用率逐渐下滑。

  “启动速度快、动力强劲、耐用性强。”由于柴油机动力装置具有这些优点,它已伴随各型军舰走过100多年的历史。与使用汽油作为燃料的汽油机相比,柴油机具有更大的扭矩和动力,且相关技术十分成熟,在常规动力中占有重要的一席之地。

  号称在世界军舰中技术水平“最先进”的燃气轮机动力装置,具有功率大、体积小、质量高、故障率低等特点,其联合动力系统可有效降低油耗,消耗较少的燃料而产生较大的动力输出。但燃烧昂贵的蒸馏油,也使其应用成本居高不下。据悉,2017年服役的英国“伊丽莎白女王”级航母使用的就是英自行研发的MT30燃气轮机。

  航海界曾有人调侃:“在海上,只有扛不住的水兵,没有扛不住的航母。”核动力航母可持续航行长达几年超强续航和持续战斗能力,就是源自动力装置核心处的“小太阳”。使用核动力装置,可节省大量用于搭载航海燃油的载重量和宝贵的舱体空间,省下部分可用于搭载更多装备物资和改善船员生活的空间。同时与传统涡轮机相比,它不需要设计过于复杂的进排气管道,没有进排气管道的航母整体强度更高、抗打击能力更强,而且不会产生废气,可减少对舰上电子设备的腐蚀,更为安全清洁。万博体育3.0

  可是“尺有所短”,强大的核动力装置让人“很不轻松”:为了防止核泄漏,其动力舱设计复杂,万博体育3.0燃料更换困难,防护等级要求也更为严格。同时,由于长时间高强度运转,保养水平要求极高。

  “从前以常规、核动力系统为主的时代怕是要成为过去式了!”如今,开辟“新纪元”的则是综合全电力推进系统。它的横空出世,迅速成为舰船动力系统的一个新的发展方向。“全电力”大大减少了专门用于产生动力的柴油机或燃气轮机的数量,把舰船动力、电力系统进行整合优化,将所有的机械能都用来发电,而后再通过计算机进行精准分配。与传统推进系统相比,它的舰艇动力效率更高、更节省燃料,并且会大幅降低噪声,为舰船提供强大持久的电力供应,从而能保障大型耗电设备更高效地运行。

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